Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
26д. Stels Nav. 645, 21 ск, M.DISC, рама AL, рост 18, 15.06 кг, лайм V010
26д. Stels Nav. 645, 21 ск, M.DISC, рама AL, рост 18, 15.06 кг, лайм V010
Подробнее
32 526 руб. /шт
38 266 руб.
-15%
Экономия 5 740 руб.
Достаточно
-
+
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Характеристики
Бренд | Stels |
Диаметр колёс | 26 д. |
Материал рамы | Алюминий |
Размер рамы | 18 |
Тормоза | Дисковый механический (M.Disk) |
Цвет | Лайм |
Количество скоростей | 21 |
Привод дисковых тормозов | Механический |
Диаметр тормозного ротора | 160 мм |
Вилка | Амортизационная, ход 60мм |
Обода | Двустенчатые алюминиевые |
Рулевая колонка | Безрезьбовая полуинтегрированная |
Втулка передняя | Алюминий, пром. подшипники, быстросъемный зажим |
Втулка задняя | Алюминий, пром. подшипники, быстросъемный зажим |
Трещотка/Кассета | Трещотка, сталь, 14-28Т |
Каретка | Картридж |
Шифтеры | LTWOO SL-V4007 |
Переключатель скоростей передний | LTWOO FD-V5008 |
Переключатель скоростей задний | LTWOO RD-V4007 |
Покрышки | 26x1.95 |
Крылья | Пластик |
Педали | Пластик |
Вес | 15.06 кг |
Гарантия | Гарантия от производителя согласно технического паспорта изделия |
Артикул | 1906204 |
Обращаем Ваше внимание, что характеристики товаров на сайте носят информационный характер и не являются публичной офертой. Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики. Убедительно просим Вас при заказе товара проверять цену, наличие, желаемые функции и характеристики, выбранного вами, товара.
Описание
Промышленные подшипники — это подшипники качения, которые на внешнем и внутреннем кольцах имеют специальные желоба, по которым двигаются тела качения (шарики).
Блокировка вилки
Позволяет заблокировать ход вилки, повышая эффективность педалирования при езде по ровной дороге
Картриджный тип каретки
Представляет собой вал с подшипниками, которые собраны и запрессованы на заводе-изготовителе в картридж и чашку каретки для фиксации. Отличаются устойчивостью к попаданию грязи и пыли в подшипники, за счет чего обслуживание такого типа кареток не требуется.
Дисковые механические тормоза
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Алюминий
Отличается высокой прочностью и виброгашением при относительно низком весе рамы. Такие рамы чаще всего устанавливаются на горные велосипеды. Наиболее распространенный сплав — алюминий 6061.
Калипер на нижнем пере
Расположение тормозного калипера на нижнем пере увеличивает жесткость и облегчает обслуживание узла, позволяет установить багажник
Грипсы с поддержкой запястья
Специальная форма грипс, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки по запястью, снижает нагрузку на кисти и увеличивает комфорт при длительных поездках.
Внутренняя прокладка тросов
Прокладка тросов внутри рамы надежно защищает их от механических повреждений и попадания грязи, улучшает внешний вид велосипеда и делает его использование более комфортным.
Блокировка вилки
Позволяет заблокировать ход вилки, повышая эффективность педалирования при езде по ровной дороге
Картриджный тип каретки
Представляет собой вал с подшипниками, которые собраны и запрессованы на заводе-изготовителе в картридж и чашку каретки для фиксации. Отличаются устойчивостью к попаданию грязи и пыли в подшипники, за счет чего обслуживание такого типа кареток не требуется.
Дисковые механические тормоза
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Алюминий
Отличается высокой прочностью и виброгашением при относительно низком весе рамы. Такие рамы чаще всего устанавливаются на горные велосипеды. Наиболее распространенный сплав — алюминий 6061.
Калипер на нижнем пере
Расположение тормозного калипера на нижнем пере увеличивает жесткость и облегчает обслуживание узла, позволяет установить багажник
Грипсы с поддержкой запястья
Специальная форма грипс, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки по запястью, снижает нагрузку на кисти и увеличивает комфорт при длительных поездках.
Внутренняя прокладка тросов
Прокладка тросов внутри рамы надежно защищает их от механических повреждений и попадания грязи, улучшает внешний вид велосипеда и делает его использование более комфортным.
Задать вопрос
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.